限高架大體分兩種[1]  ：固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架；固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車(chē)輛，固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車(chē)輛通行必須依靠外力抬起，比如吊車(chē)等；可調(diào)節(jié)高度限高架分為手動(dòng)限高架、電動(dòng)限高架兩種；

　　固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門(mén)型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用；上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車(chē)輛。設(shè)置原則：限高架位置一般是一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過(guò)的最大車(chē)輛的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，寬度與涵洞同寬（一般來(lái)說(shuō)寬度不會(huì)造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車(chē)輛通過(guò)限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動(dòng)了、地面不平車(chē)輛蹦起來(lái)了等等。